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Der Audi 80 LS Automatic von Alex
Das
ist mein Audi 80 LS Automatic, Baujahr 02/1976 in der Farbe Aquablau. Seit
langem suchte ich nach so einem Modell, bis ich schließlich im Mai 2003 fündig
geworden bin. Der Audi befindet sich im absoluten Originalzustand. Sogar der
Kundendienstpass war noch vorhanden, mit zahlreichen Stempeln einer V.A.G
Werkstatt, die den einwandfreien Zustand des Fahrzeuges bescheinigten.
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Ich habe den Audi mit rund 85.000 KM gekauft. Sogar der Lack
ist Original und zeigt keine Roststellen auf. In der Werkstatt hat er 1994
sogar einen komplett neuen Unterbodenschutz und eine Hohlraumversiegelung
bekommen.
Kleinere Arbeiten wie die Antenne ersetzen und die Heckablage neu
überziehen waren notwendig. Zum Glück haben die Schonbezüge auf den
Sitzen 27 Jahre ihre Arbeit geleistet, so dass auch der Innenraum in einem
guten Zustand ist.
Der mittlerweile in die Jahre gekommene Lautsprecher im Armaturenbrett
musste einem neuen Coaxial Lautsprecher von Blaupunkt (Erstausrüster '76)
weichen, der in den Original Rahmen passte.
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Im Oktober 2003 habe ich dann im Rahmen einer Veranstaltung von Audi
Tradition bei der Eifel Klassik auf dem Nürburgring teilgenommen. Ich
fuhr damals auf der Grand-Prix Strecke und zahlreiche Runden auf der
Nordschleife. Spätestens nach dem der Audi die extremen Belastungen der
"grünen Hölle" ohne irgendwelche Mängel bezwungen hatte, wurde
mir die Zuverlässigkeit und die Qualität des Audis bewusst. Schon 1976 wurde der
Slogan "Vorsprung durch Technik" in der Werbung bekannt und das
sicherlich nicht ohne Grund.
Bei schönem Wetter fahre ich den Audi öfters mal aus, die Drehfenster
meistens leicht angewinkelt. Das Automatik Getriebe schaltet sehr sanft
und jede Tour mit dem Audi ist ein Genuss. Audi 80. Ein schönes Stück
Technik.
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Technische Daten
Modell: Audi 80 LS
Baujahr: Februar 1976
Motor: 1,6l - 75 PS
MKB: YN
Sonderausstattungen
- Limousine viertürig
- Batterie 12 Volt, 45 Ah
- Getriebe Automatik: stufenloses-Dreibereich-Getriebe mit
Drehmomentwandler, Bremskraftverstärker, größeren
Bremsscheiben, 5-Zoll-Stahlfelgen
und Bremssystem-Kontrolleuchte
- Ablageboxen an den vorderen Türen
- Zwei Sicherheitskopfstützen vorn
- Zwei 3-Punkt-Automatik Sicherheitsgurte vorn
- Autoradio Braunschweig
- Frontscheibe aus Mehrschicht-Verbundglas
- Beheizbare Heckscheibe
- Halogen-H4-Scheinwerfer
- Schlechtwetter-Ausrüstung: Zwei
Halogen-Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Scheibenwischer-Intervallschaltung
- Tankdeckel abschließbar
Preis (1976): 13.686 DM - (6.998 EUR)
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Kommentare, Fragen? Mail an Alexander Sutter
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